油罐車的操作很簡單，開油罐車是不是也很簡單呢?如何正確使用油罐車方向盤?如果僅憑想象，可能每個人都會認為操縱方向盤是再簡單不過的駕駛技巧.不過，常識性的東西往往更需要認真學習，不正確的使用方法，不僅影響行車安全，還會對油罐車造成一定的傷害。
我們來看看油罐車方向盤的正確握法，人們發現如果將方向盤看作鐘表的盤面，左手握在九、十時之間，右手握在三、四時之間，雙手呈左高右低狀操縱方向盤為合理.這樣把握方向盤，當右手在操縱擋把等其他機件時，對左手單操縱方向盤的影響很小。
油罐車方向盤的正確握法一是在平直道路上直線行駛時，采用“修”來掌握方向盤較為有效.所謂修就是微調，每次的調整幅度都控制在30度之內，當方向偏離行駛中線時才稍做調整，這樣可以車輛平穩行駛;二是在鈍角轉彎時，采用一手輕推一手接應的“傳遞法”來轉向，每次傳動幅度在60至90度之間，不要太大，一次不夠分兩次，接應著來，直到將方向轉過來;三是在遇到銳角轉彎、直轉彎及循環調頭等情況時，則采用動作較大的“大交把法”，即胸部略向前傾，手背向外，手心貼盤，大幅度轉向，雙手交替連續轉向，直到將方向轉過來。
當然理論畢竟只是理論，再好的方法也要活學活用才能有效.如果在油罐車實際行車中您自己的習慣已經形成，只要不是錯誤，也不必非要一絲不茍地生搬硬套以上的操縱方式，管用就行.不過，如果您在實際操作中有一些錯誤的習慣，諸如操縱方向盤總愛猛打急回、總是握住方向盤橫把轉向等等，那您可就要非改不可，因為這樣的習慣會帶來很多您想象不到的不良后果。

水泥罐車高壓清洗機標準備件：
1、曲軸泵；
2、三陶瓷柱塞與黃銅泵頭；
3、高密度進水過濾系統；
4、調壓閥/安全閥；
5、重載輪胎；
6、不銹鋼外殼；
7、加固鋼結構；
8、10米高壓軟管；
9、高壓噴嘴；
10、的星角啟動低速工業電機；
11、智能控制電控盒。


東風福瑞卡5.5立方加油車，平頭單排駕駛室，豪華內飾，朝柴4120發動機，102馬力，汽剎，軸距3.3米，廂長4.3米，加強型大梁，鋼板片數：8/9+5，7.00-16型尼龍胎。
東風福瑞卡加油車工地.
個性化定制，各種配置可供選擇。歡迎拔打加油車廠家
，了解并可以得到新準確的加油價格、圖片及配置參數
多方位展示：
東風福瑞卡5噸油罐車，油罐車，工地加油車，流動加油車示例圖1
東風福瑞卡5.5立方加油車，平頭單排駕駛室，豪華內飾，朝柴4120發動機，102馬力，汽剎，軸距3.3米，廂長4.3米，加強型大梁，鋼板片數：8/9+5，7.00-16型尼龍胎。
東風福瑞卡5噸油罐車，油罐車，工地加油車，流動加油車示例圖2
罐體采用武鋼產4毫米碳鋼板材制作，封頭厚為5毫米，罐體有效容積6立方，罐內裝有防浪隔板，下部采用副梁定型，支撐加固，罐體上部有溢油圍板及方便人員操作的走道，配有罐口和呼吸閥，配有60-30型齒輪打油泵，可打進打出，加裝車載稅控加油機，15米加油管自動回位卷盤。隨車配有打油管兩根（每根長4米，帶陰陽端接頭。）滅火器。數量不多，省到就是賺到。
楚勝牌CSC5071GJY4型加油車　產品主要技術資料
產品名稱： 楚勝牌CSC5071GJY4型加油車 外型尺寸(mm)： 5990x2050x2500
底盤型號： DFA1070SJ20D5 貨廂尺寸(mm)： ××
總 質 量 ：(kg) 7350 接近/離去角(° ) 27/21
額定質量：(kg) 3535,3600 前懸/后懸(mm)： 1115/1575
整備質量：(kg) 3620 高車速(km/h)： 80
軸荷： 2940/4410

底盤參數
底盤型號： DFA1070SJ20D5 批次： 256
軸 數： 2 燃油種類： 柴油
軸 距(mm)： 3300 前 輪 距(mm)： 1586
額定載客(含駕駛員)：
后 輪 距(mm)： 1530
輪 胎 數： 6 彈簧片數： 6/6+5,8/9+5
輪胎規格： 7.50-16 14PR,7.50R16 14PR,7.00-16 14PR,7.00R16 14PR
整車說明：
發動機參數


發動機型號 發動機生產企業 排量（ml） 功率（kw）


ZD30D13-4N 4B28ATCI
CY4102-CE4D YN38CRD2
YC4FA115-40
D28D11-4DA
東風輕型發動機有限公司
常柴股份有限公司
東風朝陽朝柴動力有限公司
昆明云內動力股份有限公司
廣西玉柴機器股份有限公司
東風輕型發動機有限公司
2953
2834
3856
3760
2982
2771
96
80
83
85
85
85



排放標準： 國五 燃料種類： 柴油
加油車細節展示：


東風福瑞卡5噸油罐車，油罐車，工地加油車，流動加油車示例圖3
(上圖）鋁合金歐標罐口，又稱人孔蓋，安裝于加油車頂部，具有內置呼吸和緊急排氣功能，并可在人孔蓋上安裝油氣回收閥、量油孔、防溢流探桿等，防溢流傳感系統在裝油的過程中，當液面到達探測位置時，傳感系統將自動報警，從而停止裝油。內置呼吸閥使加油車在運油過程中內部壓力保持穩定，與外部壓力達到平衡，其傾倒防止溢流的設計使加油車在發生意外的情況下保持密封，緊急排氣裝置在罐內壓力急劇升高的情況下，將自動打開，釋放罐內壓力，從而防止事故的發生，大大提高運油的安全性。
東風福瑞卡5噸油罐車，油罐車，工地加油車，流動加油車示例圖4
（上圖）加油機是安裝在加油車上，加油機是利用汽車底盤上的蓄電池提供動力來進行計量的。其實運油車和加油車的區別就在于一可以加油，一個不可以加油，加油車就是用來流動加油的運油車，而運油車只是單純的運油。他比加油車少了加油機、卷盤、供油泵、管路等設備。一個主要用來加油，一個主要用來運輸油。我國有一些地方由于道路出入不方便，就需要流動加油車來提供加油、運油，同時可以計數所以流動加油車都少不了加油機。加油機一般有正星、貝林、伯萊、恒山等，其中個人覺得好的是正星牌的。

主要技術參數
產品商標
楚勝牌
公告批次
293
產品名稱
CSC5320GYYESL型鋁合金運油車
產品號
ZMSPU5DW014
總質量(Kg)
32000
罐體容積(m3)
30.3
額定載質量(Kg)
2
外形尺寸(mm)
11990×2490×3600
整備質量(Kg)
11600
貨廂尺寸(mm)
××
額定載客(人)


準拖掛車總質量(Kg)


駕駛室準乘人數(人)
2,3
載質量利用系數


接近角/離去角(°)
22/10
前懸/后懸(mm)
1500/2790
軸數
4
軸距(mm)
2050+4600+1400,2050+4250+1400,2050+3800+1400,2050+3600+1400
軸荷(Kg)
6500/6500/9000/10000
高車速(Km/h)
80
其它
1,該車適用于危險品運輸,運送危險貨物車輛類型為:FL型,裝配限速裝置,限速80km/h。運輸介質:汽油,類項號:3,密度: 700千克/立方米。罐體有效容積30.3立方米,罐體外形尺寸(長×長軸×短軸)(mm):9200×2480×1810;2,駕駛室準乘人數為2人時,載質量為20670kg;3,防護材料均采用鋁合金,螺栓連接;后防護截面尺寸(寬×高)(mm)50×120,離地高500mm。4,隨底盤選裝駕駛室,僅選用前置,限速裝置,前式制動及子午線輪胎的底盤;該車應裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀;ABS型號/廠家: 3631010-C2000/東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司。發動機與油耗值(L/100km)對應關系為: ISD285 50, ISL8.9-292E50A, ISL9.5-315E51A, YC6L310-50/41.8, 42.0,42.1, 41.8。
底盤技術參數
底盤型號
EQ1320GD5DJ
底盤名稱
載貨汽車底盤（二類）
商標名稱
東風牌
生產企業
東風商用車有限公司
外形尺寸(mm)
111050,10850×2490×2980,3600
輪胎數
12
接近角/離去角(°)
22/14
輪胎規格
11.00R20,12.00R20,295/80R22.5,315/80R22.5
鋼板彈簧片數
3/3/-/-,3/3/2+-/2+-
前輪距(mm)
1965/1965,2040/2040
燃料種類
柴油
后輪距(mm)
1880/1880
排放標準
GB17691-2005國,GB3847-2005
發動機型號
發動機生產企業
排量(ml)
功率(Kw)
ISL9.5-315E51A

東風康明斯發動機有限公司

9460



232


東風30方鋁合金運油車、后六，后八油罐車、鋁合金油罐車，油罐車全國，示例圖3
東風30方鋁合金運油車、后六，后八油罐車、鋁合金油罐車，油罐車全國，示例圖4


鄭重申明：我公司生產的油罐車容積20方以下的罐體厚度為5毫米，20方以上的罐體厚度為6毫米，12方以下的標配一個歐標罐口，一個海底閥（緊急切斷閥），12-26方標配兩個歐標罐口，一個海底閥（緊急切斷閥），26方以上標配兩個歐標罐口，兩個海底閥（緊急切斷閥）。歐標：歐標罐口、海底閥、下裝油口、防溢流探桿探座、油氣回收裝置。下面為油罐車配件的圖片展示:
東風30方鋁合金運油車、后六，后八油罐車、鋁合金油罐車，油罐車全國，示例圖5
東風30方鋁合金運油車、后六，后八油罐車、鋁合金油罐車，油罐車全國，示例圖6
⒈質量輕:鋁的密度低，只有2.7g/cm3，同樣體積的鋁合金幾乎只有鋼的1/3重量。鋁合金在罐車上的應用，的減輕了其自重。例如，一個45m3的罐車，如果用鋁合金制造，相比鋼材制造來說可以減輕5T的自重

⒉耐腐蝕性強:鋁合金有鋼鐵無法比擬的耐腐蝕性，用鋁合金制造的罐體，內部不需要涂任何防護層就可以運輸各種液體或液化氣。這也是為什么像BP、這些國際石油強制使用鋁合金罐體運輸石油的原因，因為鋁合金罐體有很好的抗腐蝕性，從而油品更清潔

⒊燃油的經濟性:根據歐洲鋁業協會有關的研究報告，車輛每輕1T，每10KM可省0.6L的汽油。假若一個鋁油罐車相對于鋼罐可以減輕5T的自重的話，每年按12000KM計算，按一半的空載里程算，至少可以節省油1800L，每年可節省9720元/年

⒋有效承載增加經濟性:假若鋁合金罐體可以增加5T的貨物，每年還是按120000KM計算，運輸費用為0.5元/KM.T，可額外增加150000元/年，經濟效益非常可觀.

⒌回收價值高:由于鋁合金具有較高的耐腐蝕性，在罐車強制報廢之后，鋁合金罐體并沒有很大的損傷，罐體的回收價值是原鋁的85以上。也就是說，一個罐體如果用5T鋁,到罐體報廢回收也至少有8萬元.



⒍產品壽命長，維修成本低:鋁合金具有良好的耐腐蝕性這一優勢，在以運輸有效強腐蝕物品為主的罐體上體現更加明顯。因此，給客戶帶來直接利益就是鋁合金罐體的使用壽命相對鋼罐大大延長了。根據歐洲和北美的經驗，一個鋁合金罐體的壽命周期一般在15-20年，而鋼罐的壽命只有7-9年.

⒎良好的導電性和能量吸收性能，更安全:當罐車發生碰撞時，由于鋁合金具有良好的導電性能，很少靜電聚集在罐體上，所以不會產生火花，從而避免爆炸等事故的發生。同時鋁合金能很好地吸收罐體在碰撞或側翻時所產生的瞬間能量，不會造成罐體開裂，避免因為石油和其他物品的泄漏，造成爆炸和環境的污染

⒏可焊接、可彎曲和壓力加工，無的加工工藝:鋁作為地殼中含量第三豐富的無素，儲量非常豐富（8.23）。鋁合金也是除鋼鐵之外第廣泛應用的金屬，加工藝已經非常成熟。MIG、TIG、電阻焊、FSW等焊接方法都可以用來焊接鋁合金。同時，鋁合金也可以進行彎曲、沖壓和深拉加工.
東風30方鋁合金運油車、后六，后八油罐車、鋁合金油罐車，油罐車全國，示例圖7
東風30方鋁合金運油車、后六，后八油罐車、鋁合金油罐車，油罐車全國，示例圖8
⑴歐標系統（下裝油口、油氣回收、防溢流探桿探座）

⑵流量表（流量表、重慶流量表）

⑶大直徑自流閥

⑷不銹鋼自流閥

⑸水箱、工具箱

⑹整車顏色可選

⑺分倉、多套歐標

⑻鋁合金罐體材質


東風30方鋁合金運油車、后六，后八油罐車、鋁合金油罐車，油罐車全國，示例圖9
汽油,危險品類項號:3,密度:0.7(噸/立方米)
柴油,危險品類項號:3,密度:0.83(噸/立方米)
東風30方鋁合金運油車、后六，后八油罐車、鋁合金油罐車，油罐車全國，示例圖10
東風30方鋁合金運油車、后六，后八油罐車、鋁合金油罐車，油罐車全國，示例圖11
⑴油罐車投資少，致富快。一輛普通3-5噸的油罐車，價格大概在十幾萬元，把上戶和保險等所有費用全算進去也不會超過20萬元，這種投資是大部分家庭都可以承受的。如今無論是商用車還是家用轎車對油料的需求量遠遠大于供應，因此基本不會出現有油賣不出去的情況。投資者只需要尋找到穩定廉價的供油商即可，而一旦聯系上穩定的需油項目或對象，即可日賺斗金。拿一臺5噸的油車為例，滿罐載油量達6000升，每升油純利賺取差價0.8-1.2元，那一車油就可掙取1200-1800元。對于工程上來說，每天的需油量又何止6000升呢？
東風30方鋁合金運油車、后六，后八油罐車、鋁合金油罐車，油罐車全國，示例圖12
⑵油罐車上裝載加油機，全稱叫電腦稅控加油機，國家初的想法是通過它來收取一定的稅費。但由于管理制度跟不上，到現在為止稅務部門并沒有對其收取任何稅費，因此才造就了此種車輛的回報率。在工地上給機械加油，其實利潤是很可觀的。油罐車可立分倉，可分裝成不同的容積，設計上可實現泵進泵出過表、泵進不過表泵出過表等，可為多個工地，農機實行加油。
東風30方鋁合金運油車、后六，后八油罐車、鋁合金油罐車，油罐車全國，示例圖13
東風30方鋁合金運油車、后六，后八油罐車、鋁合金油罐車，油罐車全國，示例圖14
㈠ 、公司占地面積100 萬平方米，建筑面積50萬平方米，主要生產設備500多臺（套），其中擁有8×9000型電控數顯板機、9米拼板自動焊機、 德國伯格大排量雙螺桿空氣壓縮機、PLC控制風力循環式機噴丸室、水旋式噴漆室、烘房及機加工、沖壓等離子切割機等國內設備和工裝模具及檢測儀器。
㈡、公司技術力量雄厚、檢驗手段、完善，產品以、性能可靠、服務及時，年生產能力達萬余輛，“楚勝牌”汽車各省、市、自 治區，并出口到、越南、及東南亞等國家。是國家汽車制造企業，是集設計開發、生產制造、銷售服務于一體的汽車制造業。
㈢、可按用戶要求為根據用戶的實際需求，為每位用戶打造、個性化的車，歡迎新老客戶來電來人考察訂購和自帶底盤改裝！
㈣、公司堅持以“質量求生存、信譽求發展、科技創新路、服務創”的經營理念，以“誠信、務實、創新、進取”為企業宗旨，不斷提升自身產品質量，開發適應市場需求物美的多功能汽車!

多利卡油罐車配置和介紹：
采用東風多利卡國五底盤改制，此車可上，平頭前翻式駕駛室。整車配備：朝柴102馬力，玉柴115馬力，濰柴110馬力，5檔變速箱，2.2噸前橋、5噸后橋，700-16鋼絲胎，可選裝油剎及氣壓制動，帶盤式制動器，ABS，限速器裝置。

上裝標準配置：汽油介質：公告容積2.15方，罐體容積為2.4方，加油機可以安裝在罐體內部。
另有汽油介質2.3方，多利卡全柴88馬力發動機，軸距2600mm，輪胎6.50R16
A、采用5MM武鋼板材制作；罐體一次性卷壓成型，方圓形罐體，水漲型封頭，罐體內部每2米位置安裝一塊波紋狀防浪板，滿載時剎車可減少罐體對車體的沖擊力，起到安全防護作用，全自動無縫焊接，通過液體滲透、氣壓檢測、探傷檢測等苛刻要求，且出具正規檢測報告（罐檢報告）。
B、罐體標配為單倉、山東齊魯油泵，泵箱配歐標拉手鎖，一個單呼吸閥的歐標罐口、一個海底閥，兩個自流閥，
C、帶配兩個2kg滅火器，兩根與罐體等長的輸油管，防火帽，接地靜電線，（安全，預防為主！）
D、油漆：銀灰，易燃液體貼，貼反光標志，安全告示

鄭重申明：我公司生產的油罐車容積20方以下的罐體厚度為5毫米，20方以上的罐體厚度為6毫米，12方以下的標配一個歐標罐口，一個海底閥（緊急切斷閥），12-26方標配兩個歐標罐口，一個海底閥（緊急切斷閥），26方以上標配兩個歐標罐口，兩個海底閥（緊急切斷閥）。歐標：歐標罐口、海底閥、下裝油口、防溢流探桿探座、油氣回收裝置。

油罐車在油氣儲運過程中起到非常重要的一個作用，在油氣儲運中，大多采用油罐車進行油品儲運。當需要油品時，就將油品從油罐中輸出。在油品輸出的過程中，不免遇到這樣的一個問題，油品因為溫度低，變得粘稠使得油品的流動性降低，導致油品無法從油罐中順利的輸出，遇到這樣一個問題，如何解決呢？據介紹，新型油罐局部快速加熱技術很好的解決了這樣的問題。
工作原理：
1、將“渦流熱膜換熱器”沿儲罐徑向伸入油罐底部，熱媒介質（蒸汽）走管程，油品從殼程內德管間流動，殼體吸油口直接連通罐內介質。
2、在換熱器的蒸汽設溫控閥，通過感溫探頭對油品出口的溫度的檢測來控制換熱器的蒸汽蒸汽進量，從而確保油品溫度的恒定。
換熱器采用換熱元件——渦流熱膜管，保持油品在管間合理流動，熱效率是普通換熱器的3-5倍，其強化傳熱機理是：油品流體在內外表面流動時設計成紊流流動，產生強烈的震蕩和沖刷作用，流動的方向不斷改變，是緊貼管壁表面的高溫油品流體不換，隔熱層變薄以至破壞，金屬表面熱量傳遞加快，流體微觀渦流加強，使油品流體內部熱擴散強化。不會使貼近管壁表面的流體產生局部高溫過熱，因此可使油品既得到適當，充分的加熱又無結焦分解的可能。既傳熱量好，又不會阻力很大。
加熱特點：
1、加熱速度快，傳熱，不易結垢。
2、可對油品定量加熱，需要多少加熱多少。
3、油品不會出現局部高溫、炭化，了油品質量及加熱器傳熱效率。
4、油罐內出油口溫度，了倒出油品流動性。
5、避免了反復對罐內油品進行加熱，了油度、降低了油品處理的成本。
6、使用壽命長，耐腐蝕、耐高溫、耐高壓、防結垢功能，的提高了換熱器整體性能。
7、工藝結構設計，了油品順利流出及較好的“抽罐底”作用。
8、可實現自動化控制，可根據油品的進出溫度及倒油流量控制蒸汽進給量。
9、結構緊湊，安裝與維修方便，不會因為加熱器的安裝而影響罐體的安全。與U型管換熱器比較，在同等換熱面積情形下：渦流熱膜換熱器的外型尺寸，僅為U型管換熱器外形尺寸的二分之一左右。
10、相對于電加熱方式，更安全，加熱更溫和，對油品品質影響更小。